Правила растаможки автомобилей в Украине в 2019 году

Сегодня покупка автомобиля из-за рубежа с последующей растаможкой – это один из наиболее выгодных способов приобретения авто в принципе. Во-первых, потому, что автомобили за рубежом стоят объективно дешевле, чем у нас, во-вторых, потому что модельный ряд автомобилей, доступных к покупке – существенно шире и выбрать можно действительно из большого количества различных авто. Это могут быть, в том числе, гибриды и электрокары, выбор которых в Украине все еще не слишком велик, даже несмотря на вновь актуализировавшийся тренд на эко-автомобили. В этой статье мы бы хотели чуть более подробно поговорить про правила растаможки автомобилей в Украине в 2019 году, в частности, потому, что законодательство по этому поводу поменялось недавно, а также грядут и другие изменения: сегодня уже разработан ряд законопроектов, касающихся именно этих моментов. Что-либо точно конкретизировать сейчас сложно. Новые законопроекты направлены, в первую очередь на урегулирование ситуации с машинами на европейских номерах, которые никто не спешит растамаживать. Но в этих же законопроектах есть положения, которые могут оказать крайне позитивное влияние для людей, нацеленных на покупку авто из США.

Как растаможить автомобиль?

Предложения на данный момент есть разные. Во-первых, предлагается убрать привязку к возрасту авто и объему двигателя. Если в законе 3251 четко прописаны требования к машинами, которые должны соответствовать экостандартам Евро-5, иметь бензиновые двигатели объемом до 3,0-литров и дизельные до 2,5-литров, чтобы их можно было растаможить по льготным тарифам, то в законопроектах 8487 и 8488 предлагается отказаться от столь жестких рамок. Таким образом выходит, что покупать и растамаживать можно будет любые авто, но чем старше будет машина, тем дороже она обойдется в растаможке. Но как же растаможить авто в Украине в данный момент?

Для растаможки авто вам придется осуществить ряд платежей, среди которых такие:

• Ввозная таможенная пошлина. Составляет она десять процентов от суммы таможенной стоимости авто.
• Акцизный сбор. Этот сбор зависит от типа авто, при этом есть льгота для электромобилей – если у вас электромобиль, то платить ничего не нужно.
• Таможенное оформление.
• НДС – он составляет 20% от таможенной стоимости транспортного средства. Впрочем, для тех, кто ввозит электромобиль, здесь так же бонус: опять же, платить ничего не нужно.

В целом, с оплатами различных пошлин и налогов, разобрались. Впрочем, есть еще пара моментов. Например, запрещается ввозить авто из стран, признанных оккупантами и агрессорами. Помимо этого, для грузовых авто и автобусов существуют определенные экологические нормы: ввозимое авто обязательно должно им соответствовать. Эти нормы вы можете найти по запросу “ЕВРО-5” в поисковых системах: обязательно проверьте на соответствие ним свое авто. Все вышеперечисленные нормы и пошлины действуют только в случае ввоза одного авто раз в год. Если вы – бизнесмен и планируете начать бизнес по продаже б/у автомобилей из Европы и США, то правила будут совершенно иными, вся приведенная выше информация актуальна для частных покупателей.

Растаможка автомобилей из Европы и США: стоит ли?

В целом, даже несмотря на то, что растаможка – это довольно-таки дорогое удовольствие, покупка авто из Европы или из США даже с учетом всех пошлин и акцизов, остается более выгодной, чем покупка у украинских ритейлеров. Поэтому, именно такая покупка станет оптимальным решением.